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¡Máxima autonomía y potencia en el ciclomotor eléctrico Askoll eS2!  Este ciclomotor es el más potente y de mayor autonomía entre las homologadas como 50cc de la gama de scooter eléctricos Askoll. Como todas ellas, la eS2 es Made in UE. Destacan los componentes de primera calidad y patentes propias, siendo todo ensamblado y diseñado en Italia.

La Askoll eS2 dispone de 3 programas: Eco, máxima autonomía; Normal para recorridos donde buscamos equilibrar potencia y distancia; y Power, para utilizar toda la potencia de nuestra eS2.

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3,999.00 Añadir al carrito

El eSpro 70 es un scooter eléctrico de la empresa pionera en innovación de movilidad eléctrica Askoll de Italia. Todas las partes del scooter, incluidos el motor y la batería, están hechas a medida por la compañía en Italia. El scooter está hecho verdaderamente en Italia .

El scooter de la serie eS es ganador de muchos premios, incluido el Green Prix 2015.

El eSpro 70 está equipado con un motor eléctrico de 2,700 vatios con un par de 130 Nm. El scooter tiene una velocidad máxima de 66 km / h.

Cuenta con dos baterías de litio extraíbles de 1,4 kWh para un alcance de 96 km. Las baterías se pueden cargar en 3,5 horas.

Se puede personalizar para muchos fines comerciales, como entrega, ambulancia y seguridad. Los accesorios incluyen una amplia selección de estuches, racks de empaque, canastas, cerraduras, parabrisas y más.

Se puede pedir en cualquier color y con impresión y logotipo de empresa.

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El scooter eléctrico de alta gama de Askoll, el eS3 Evolution, recibió una renovación este verano, con un rediseño de sus formas y nuevos colores. Además del GreyEVO (enriquecido con detalles flúor y el sillín, la horquilla y las llantas negras), estará disponible en azul eléctrico, rojo metálico (ambos con asiento, horquilla y llantas plateadas) y en gris titanio (sillín, horquilla y llantas negras).

El eS3 EVOlution alcanza los 66 km/h y tiene un alcance de hasta 96 km gracia aun motor eléctrico Askoll de imanes permanentes sin escobillas alimentado por dos baterías de iones de litio con una capacidad total de 2.800 Wh y 8,1 kg de peso cada una de ellas.

La pantalla digital permite utilizar el sistema de conectividad Askoll Smart Drive que incluye un sistema de conectividad Bluetooth y una aplicación dedicada para el móvil que permite monitorizar el rendimiento, recopilando información sobre el kilometraje, el nivel de la batería, el rango estimado en cada modo de conducción y el ahorro tanto económico como ecológico, calculando las emisiones de CO2 que no se emiten a la atmósfera. También ofrece información sobre la ubicación de los servicios de asistencia más cercanos.

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3,490.00 Añadir al carrito

La LIPO es una scooter enfocada a la movilidad urbana. Con un diseño actual, de líneas decididas y marcadamente deportivas, destila aire juvenil.

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5,990.00 Añadir al carrito

La PUMA es toda una maxiscooter pensada para desplazamientos urbanos e interurbanos, aunando comodidad, protección aerodinámica y capacidad de carga.

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La E-FUN PUSA es un scooter urbano de aire retro, en la que se ha puesto mucho empeño en dotarla de una estética clásica.

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Rebajando un poco las cifras de las EGO y la EVA, la EVA EsseEsse 9 es la versión más “clásica” de ENERGICA, con una estética de estilo “neo-retro” inspirada en motos del pasado, como delata su faro full-led oval engastado en una corona de aluminio de una sola pieza.

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25,250.00 Añadir al carrito

El nombre de la Energica Eva EsseEsse9 está inspirado en el verdadero nombre de la Via Emilia, camino histórico que cruza el famoso Valle del Motor Italiano.
La Vía Emilia es una de las carreteras más antiguas de Italia, la mandó construir el cónsul romano Marco Emilio Lepido en 187 a.C. para conectar Rimini con Piacenza.
El alma del tercer modelo de Energica encierra la profunda sensación de pertenencia a la historia y cultura de esta zona: la innovación se funde con la preciosa tradición de los motores de la región de Emilia.

La Energica de la vieja escuela es una moto valiente y apasionada, una moto sincera donde destacan los componentes estructurales.
Inspirada en las motos del pasado, Eva EsseEsse9 está equipada con un asiento de estilo clásico con tejido soft touch y un faro full led con DRL: un oval de luz engastado en una preciosa corona de aluminio de una sola pieza​.

Eva EsseEsse9 será la primera moto del mundo en montar este tipo de faro.

La moto ha sido diseñada en su totalidad por el departamento de diseño de Energica y los diseñadores no han escatimado en la selección de los materiales: placas estructurales de aluminio de una sola pieza, chapas de aluminio plegadas y remachadas que no se ocultan, sino todo lo contrario, trazan líneas y diseñan superficies, mostrándose en toda su pureza.

El progreso y el hombre encuentran en la EsseEsse9 lo que siempre han estado buscando: tecnología y pasión.

Versión especial disponible con: puntal anodizado de aluminio hecho a mano; guardabarros delantero en fibra de carbono/aluminio, hecho a mano; placa de aluminio hecha a mano con el logotipo de Eva EsseEsse9; color Metal Black.

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27,750.00 Añadir al carrito

Su espíritu rebelde y su maniobrabilidad permiten al piloto controlar la potencia de la moto, convirtiéndola en un vehículo de dos ruedas perfecto para adentrarse en la jungla metropolitana.

Energica Eva está equipada con un motor síncrono de imanes permanentes refrigerado por aceite, que desarrolla una potencia de 107kW (145 hp aprox.) y un par de 200 Nm.
La streetfighter eléctrica posee una autonomía de 200km (modo ECO), y puede alcanzar una velocidad máxima de 200km/h en el modo Sport.

Al igual que en la Energica Ego, la sofisticada Vehicle Control Unit monitoriza y gestiona todas las centralitas de la batería, el inverter, el cargador de baterías y el ABS.

Energica Eva no tiene ni cambio ni embrague: la conexión entre el piloto y la moto es el ride-by-wire: este sistema permite dosificar la entrega de par del motor en fase de aceleración y dosificar el par regenerativo (freno motor) en fase de desaceleración.

La streetfighter se puede recargar en el exterior, utilizando los puntos de recarga, o en casa. Energica Eva es la única streetfighter eléctrica del mundo con fast charge on board.

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16,570.00 Añadir al carrito

La polivalencia de la ZERO DS ZF14.4 es una de sus mejores armas. Su posición de conducción, elevada, le otorga una ventaja en el tráfico urbano, en el que se desenvuelve con soltura gracias a su contenidas dimensiones.

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13,005.00 Añadir al carrito

La polivalencia de la ZERO DS ZF14.4 es una de sus mejores armas. Su posición de conducción, elevada, le otorga una ventaja en el tráfico urbano, en el que se desenvuelve con soltura gracias a su contenidas dimensiones.

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21,230.00 Añadir al carrito

La Zero DSR Black Forest es una moto eléctrica de estilo scrambler que se basa en la Zero DSR, pero con un plus de capacidades. Para empezar, amplía su espacio de almacenamiento gracias a las maletas laterales y top case, una pantalla alta para proteger contra el viento, un asiento más cómodo perfecto para largos recorridos, barras de protección, luces LED auxiliares y un protector de faro delantero.

Esta edición especial Zero DSR Black Forest 2020 ha mejorado también sus cifras de autonomía manteniendo las mismas prestaciones, aunque tiene que hacer frente a un peso superior (222 kg). Este modelo también acepta como extra el Power Tank que amplía su autonomía.

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